2015年10月の記事一覧
ゴム動力自動車コンテスト
広報
ゴム動力自動車コンテスト ～１０／２５（日）・高崎市もてなし広場～
一般道を封鎖した７０mの特設コースを２回試走し、タイムを競う。
動力にゴムのみを使うのがルールで、それ以外はほぼ自由。渋工は２回とも１６秒台で、１６秒４７がベスト、１回目は１０位だったが各チーム勝負をかけて限界までゴムを巻くなかで３台に抜かれ総合１３位だった。
機械科３年課題研究班
小林成巳，佐藤夏樹，武田淳，奈良樹（ドライバー），増田拓也，宮沢卓巳
一般道を封鎖した７０mの特設コースを２回試走し、タイムを競う。
動力にゴムのみを使うのがルールで、それ以外はほぼ自由。渋工は２回とも１６秒台で、１６秒４７がベスト、１回目は１０位だったが各チーム勝負をかけて限界までゴムを巻くなかで３台に抜かれ総合１３位だった。
機械科３年課題研究班
小林成巳，佐藤夏樹，武田淳，奈良樹（ドライバー），増田拓也，宮沢卓巳